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自動車リサイクル法は、廃車になった使用済みの車から出る有用資源をリサイクルし、環境問題への対応を図る目的で、2005年1月より施行されました。環境に害の大きいフロン類やエアバッグ類、シュレッダーダスト（車の解体・破砕後に残る廃棄物）などを自動車メーカーが責任を持ってリサイクル・回収することになり、その処理費用を自動車の所有者が負担することになります。
リサイクル料金は、あらかじめ預託という形で支払います。その支払い証明として「リサイクル券」を受け取り、自動車の廃車時まで保管することになります。
※装備によっては追加料金の支払いが必要な場合があります。

＜リサイクル料金の支払いが必要になる場合＞
2005年1月1日以降に
・車検を受ける時
・廃車する時
・新車や車検切れの中古車を購入する時
・車検が残っている中古車を購入した場合は、次回車検を受ける時

→ すぐにわかる自動車リサイクル

■リサイクル料金の一般的に使われている表記の見方

	表記	解説
(1)	リ未別	リサイクル料金が未預託のため、車両本体価格とは別に購入時にリサイクル料金の支払いが必要となる。
(2)	リ未別＋リ追	(1)＋廃車時にリサイクル料金の追加が必要な装備がついている。
(3)	リ未検	リサイクル料金が未預託で購入時に必要はないが、次回車検時、もしくは廃車時にリサイクル料金の支払いが必要になる。
(4)	リ未検＋リ追	(3)＋廃車時にリサイクル料金の追加が必要な装備がついている。
(5)	リ済別	リサイクル料金は預託済だが、車両本体価格に含まれておらず、購入時に別途必要となる。
(6)	リ済別＋リ追	(5)＋廃車時にリサイクル料金の追加が必要な装備がついている。
(7)	リ済込	リサイクル料金が預託済で、車両本体価格に含まれている。
(8)	リ済込＋リ追	(7)＋廃車時にリサイクル料金の追加が必要な装備がついている。
(9)	リ対象外	リサイクル法対象外の特殊車両等に該当するため、リサイクル料金が発生しない。

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